يعتبر القير الأوتوماتيكي من الأجزاء الأساسية والهامة والتي يتوقف عليها عمل السيارة، مع مرور الوقت أو الاستخدام السيئ يتعرض لبعض الأعطال، ومنها صدور صوت طقطقة خاصة على وضع القير على N، ويجب الاهتمام في هذه الحالة بصيانة السيارة حتى لا يتفاقم العطل، ونستعرض فيما يلي أسباب هذا العطل:
- انخفاض مستوى زيت القير، حيث يؤدي إلى حدوث احتكاكات في أجزاء المحرك الداخلية
- تزايد الرواسب والشوائب في زيت القير
- وجود خلل أو تلف ردياتير التبريد الخاص بالقير في السيارة
- إذا تعرضت علبة تروس القير للتآكل
أبرز العلامات التي تشير إلى وجود عطل في علبة التروس:
- صدور أصوات مزعجة في وضعية فك تعشيق القير
- وجود رائحة احتراق زيت القير، ويكون بسبب ارتفاع درجة حرارة علبة صندوق ناقل الحركة، لانخفاض زيت القير أو تسريبه
- وجود مشكلة أو صعوبة في النقل بين الأوضاع المختلفة للقير
- حال اكتشاف تسريب زيت القير
- حال إضاءة لمبة تحذير المحرك
- إذا وجدت أن التروس تنفلت، حيث يعود ذراع نقل الحركة إلى وضعية فك التعشيق وحده
- صوت شبيه بالطنين والهمهمة يكون صادر من علبة التروس
