ما تعرفه عن السيارات: يعلم الجميع أن لديهم أربع عجلات وعجلة قيادة وغطاء محرك وأبواب وصندوق. ومع ذلك ، فإن السيارة عبارة عن وحدة معقدة تقنيًا ، تتكون من عدة أنظمة مترابطة. من أهمها ليس فقط تلك المعدات ، ولكن أيضًا نظام التحكم.
لماذا؟
إذا لم يكن هناك هيئة تحكم ، فسيكون من المستحيل التحكم في المعدات. فتتحول السيارة إلى قطعة معدنية عديمة الفائدة على عجلات.
يمكن للسيارة السليمة من الناحية الفنية فقط أن تمنح الثقة لمالكها على الطريق وتسمح له بالاستمتاع بالقيادة. عنصر مهم في أي سيارة هو نظام الكبح الخاص بها ، والذي يتم تمثيله بوسادات أو أقراص المكابح.
استبدال الوسادات الخلفية هيونداي سولاريس
إن تغيير الوسادات الخلفية لسيارة هيونداي سولاريس ليس عملاً جبانًا ، ولكنه عمل مسؤول. إذا لم تكن السيارة في حالة تقنية مناسبة ، فإنها تفقد المستوى المناسب من الأمان وإمكانية التحكم ، على الرغم من أنه وفقًا لخطة الشركة المصنعة ، يجب أن تكون خالية من العيوب.
الجودة الكورية ليست أدنى من اليابانية أو الأوروبية ، بفضلها رسخت الشركة المصنعة نفسها بقوة في السوق وتواصل إسعاد سائقي السيارات بإبداعاتها.
تنتمي وسادات الفرامل الخلفية Hyundai Solaris إلى فئة أسعار السيارات. أي أن مالكها محدود الأموال ويضطر إلى التعامل مع صديقه ذي العجلات الأربع بعناية فائقة.
يمكن أن يعزى استبدال وسادات الفرامل الخلفية Hyundai Solaris إلى أحد الأمثلة على استبدال المواد الاستهلاكية في الوقت المناسب.
يقدم الوكيل المعتمد خدمات الصيانة عند شراء سيارة ، ولكن يمكن لمعظم مالكي السيارات إجراء إصلاحات بسيطة بأنفسهم ، مما يوفر بعض المال.
لاستبدال وسادات الفرامل الخلفية من سولاريس ، يجب أن تكون لديك فكرة أولية عن شكلها وكيفية استبدالها.
الكوري مجهز بنظام فرامل هيدروليكي ثنائي الدائرة ، وهو من أكثر الأنظمة أمانًا وابتكارًا. السيارة ذات الدائرة المزدوجة هي نتيجة لأحدث التطورات الهندسية ، وكذلك الكلمة الأخيرة من حيث السلامة.
على الوسادات الخلفية لـ Solaris ، يتم ضمان تشغيل سلسلتين من الأقطار المتقابلة ، وإذا تم تشغيلهما دون قيد أو شرط ، فسيعمل نظام التحكم أيضًا دون مشاكل. في حالة حدوث ضرر أو انخفاض ضغط أي دائرة ، يتم نقل واجباتهم الوظيفية إلى العامل المتبقي.
في حالة تلف إحدى الدوائر ، لن يكون الكبح فعالًا ودقيقًا كما كان من قبل. يتم تمثيل السيارة بواسطة معزز الفراغ ، ومجموعة من الدواسات ، وفرامل العجلات ، وخزان السوائل ، والخراطيم ، ووحدة ABS.
في سولاريس ، تم تصنيع دواسة الفرامل الخلفية وفقًا لنوع التعليق. يتم تركيب مستشعر موضع الدواسة مباشرة على مجموعة الدواسة.
هذه هي الدائرة التي تغلق عندما تضغط على الدواسة. يعمل معزز الفراغ في هذه الحالة على تقليل التأثير على صمام الفرامل.
يوجد مكبر الصوت في الفجوة بين مجموعة الدواسة وأسطوانة الفرامل الرئيسية لوسادات الفرامل الخلفية سولاريس.
في حالة تلف مكبر الصوت ، يمكن استبداله بسهولة بمكبر جديد عن طريق توصيله بأسطوانة الفرامل. يحتوي الأخير على مستشعر واحد مع خزان مستوى سائل الفرامل من أجل التصحيح اللاحق والتحكم العام في مستواه.
يجب اتخاذ إجراء حاسم فقط عندما ينخفض مستوى السائل في نظام الفرامل من الوسادات الخلفية في سولاريس إلى مستوى حرج ، كما هو موضح بواسطة مقياس على لوحة العدادات.
بمجرد بدء الكبح ، تقوم المكابس الموجودة في الأسطوانة بتغيير تكوينها ، مما يؤدي إلى إحداث تأثير أو قوة فرملة. يتم توفير الكبح من خلال “الرؤوس” التي يتم تنفيذها ليس فقط على الوسادات الخلفية لشركة Hyundai Solaris.
أنواع مختلفة من تيل الفرامل
كما يمكنك أن تفهم من دورة فيزياء المدرسة ، إذا تم تضمين الفوط في الكبح ، فإنها تحت تأثير الاحتكاك تطلق قدرًا لا يُصدق من الحرارة. لذلك ، فإن المواد المتينة والمقاومة للاهتراء فقط التي يمكنها تحمل درجات الحرارة العالية هي المناسبة لإنتاجها.
كجزء من مادة إنتاج وسادات الفرامل الخلفية سولاريس ، يمكن استخدام مادة تتكون من أكثر من 10 مكونات.
من المهم أن يقوم بعضهم على الأقل بنقل خصائص التصلب إلى السبيكة. نقطة أخرى مهمة هي بطانة الاحتكاك ، والتي كانت مصنوعة في الأصل من الأسبستوس. بفضله ، كان من الممكن تبديد الطاقة الحرارية ، بسبب خصائصها الفيزيائية والكيميائية للمادة.
لسوء الحظ ، كان لها أيضًا عيوبها التي أثرت على صحة الناس ، لذلك تم استبدالها بالسيراميك والمعدن والعضوية. إنها تعمل بشكل أفضل على الطريق ، وتوفر أنظمة فرملة لا تشوبها شائبة.
المواد غير الاسبستوس المتاحة حاليا:
- سيراميك،
- semimetals (الأكثر دواما وبأسعار معقولة) ،
- سيرميت
ثبت أن الثلاثة من بين الأفضل ، ويستخدم السيراميك في سيارات السباق وسيارات الركاب القوية الأخرى.
لماذا؟
تتمتع جميع المواد الثلاث بمزايا طبيعتها الكيميائية ، وهو أمر مهم جدًا لإنجاز المهمة. تعتبر شبه المعادن ذات صلة أيضًا ، نظرًا لأنها تتمتع بعمر خدمة طويل ومن المستحيل العثور على خيار حقيقي لمثل هذا السعر المنخفض.
يشير Cermet إلى دويتو مشترك لمصدرين ، امتص جميع الخصائص والخصائص الإيجابية للمكونات. لذلك ، فإن الخيار الذي تختاره يعتمد عليك وحدك وقدراتك المالية.
استبدال الوسادات الخلفية هيونداي سولاريس
ميزات الاختيار
قبل أن تشتري الفرامل الخلفية Hyundai Solaris ، تحتاج إلى تقييم أسلوب قيادة السائق. حسنًا ، على سبيل المثال ، إذا كان المالك يحب القيادة العدوانية ، فلا فائدة من إنفاق المال على حشية عضوية رخيصة.
سوف تنفق الأموال فقط وتترك رأيًا سلبيًا عن المنتج لنفسك ، وتنشره بين الأصدقاء والمعارف. في المقابل ، يتم تقسيم التراكبات إلى ناقل ، غير أصلي وغير أصلي ، أي نسخ أصلية وغير أصلية وغير إدارية.
لا يستحق اللجوء إلى الرأي الشبحي بأن الأصل هو الخيار الأفضل.
أفضل المواد الاستهلاكية هي المخزونات ، ولكن ماذا لو انتهت المخزونات بالفعل؟
نعم ، لا شيء يدوم إلى الأبد ، وعاجلاً أم آجلاً يواجه أصحاب السيارات مشكلة مماثلة ، لكن لسوء الحظ ، يضيع البعض
وسادات الفرامل الخلفية لسولاريس من التجار الرسميين ليست الأرخص ، بعبارة ملطفة. لكن لا تيأس ، فهناك طرق بديلة للخروج من هذا الوضع. في سوق الخدمات ، يمكنك العثور على العديد من المكونات والشركات المصنعة لها ، على غرار الأصل.
تجلى الخوف من وسادات الفرامل غير الأصلية بسبب جودتها الرديئة للغاية. نظرًا لأنهم يكررون النسخة الأصلية ، ولكن ليس بنفس الجودة ، فإن سمعتهم تتضرر. على أي حال ، لا داعي للقلق ، وشراء نسخة أصلية أو نسخة مكررة هو قرارك تمامًا.
إذا سمحت الموارد المالية ، فمن الأفضل شراء المنتجات الأصلية من الشركة المصنعة. ومع ذلك ، إذا كنت لا تزال مقيدًا بها ، وترغب في حفظ القليل ووجدت بالفعل نسخًا جيدة الجودة ، فيمكنك شرائها. ولكن لا يزال ، الشراء هو قرارك البحت ولا يحق لأي شخص اتخاذ ذلك نيابةً عنك.
استبدال وسادة الفرامل
يعد استبدال وسادات الفرامل الخلفية في Hyundai Solaris أمرًا بسيطًا للغاية وله فارق بسيط للغاية. نظرًا لأن السيارة تعمل بالدفع على العجلات الأمامية ، فإن 80٪ من الحمولة الكلية تقع على الفرامل الأمامية. تتمتع الأجزاء الخلفية بمصدر أطول بسبب تأثير الكبح المنخفض الذي يمارس عليها. يتم تحديد الاهتراء بواسطة مؤشر صوتي موجود داخل الوسادة.
بمجرد أن يقترب مستوى التآكل من مستوى حرج ، تصدر المكونات صوتًا مميزًا. سبب آخر بجانب تآكل الوسادة هو تزييت الوسادة. بعد التزييت ، يتقشر الإطار ، وتظهر الرقائق والنتوءات.
يجب تغيير البطانات حتى بعد استبدال قرص الفرامل. الإجراء معقد ، وإلا ستكون السيارة غير مستقرة على الطريق.
يجب توخي الحذر عند استخدام أي مكونات ، لأنه كلما تم استخدامها بعناية أكبر ، كلما طال أمدها. لذا فإن الشراء كل ثلاث إلى خمس سنوات لن يضر جيبك كثيرًا ، أليس كذلك؟
كيفية تغيير الوسادات الخلفية في HYUNDAI SOLARIS؟
لاستبدال الوسادات الخلفية في Hyundai Solaris ، يجب عليك استخدام مجموعة المقابس المناسبة ومفك البراغي المسطح. في المرحلة التحضيرية وقبل كل شيء ، سيكون من الضروري ضخ السائل من الخزان الهيدروليكي لإزالة القرص. أولاً ، قم بإزالة الدليل السفلي ، ثم الدليل العلوي ، واتبع التعليمات:
- قم بإزالة قرص الفرامل والفرجار.
- نقوم بإزالة الكتلة البالية وتثبيت كتلة جديدة في مكانها (على غرار العجلات الأخرى).
- إذا كنت تواجه صعوبة في تثبيت الوسادات ، فستحتاج إلى الضغط على قرص الفرامل بين الوسادات باستخدام مفك البراغي.
بعد استبدال وسادات الفرامل ، يصر معظم الخبراء على أن السيارة تسير على الأقل أول ألف كيلومتر بحذر شديد. لا تسرع إلى 180 كم / ساعة ، ثم قم بالفرملة بقوة أو اهتز في منعطف.
سوف تحتك اللاصقات بالأقراص تدريجيًا باستخدام دقيق. يتراوح مورد أي وسادة في حدود 40-60 ألف كيلومتر ، واستبدال الوسادات الخلفية بهيونداي سولاريس يشبه الألواح الأمامية. نظرًا لحقيقة أنها أقل تحميلًا ، فإن مواردها تصل إلى 80 ألف كيلومتر.
تعتبر وسادات الفرامل ، مثل أقراص الفرامل ، من المواد الاستهلاكية النموذجية التي تتغير عدة مرات أثناء تشغيل السيارة. ما تختاره بالضبط هو حقك ، ولكن لا يوجد حل مثالي حتى الآن ، ما هو الأفضل وضعه: وسادات صلبة ستتلف ببطء ، أو تمحو القرص ، أو وسادات ناعمة ستهترئ من تلقاء نفسها ، وتتلف القرص اقتصاديًا الفرامل. تكون تكاليف المواد بشكل عام هي نفسها: الاستبدال المتكرر للوسادات الناعمة ، وهو بديل نادر ولكنه مكلف لأقراص الفرامل.
تستند قائمة وسادات الفرامل المتوافقة للسيارات الأجنبية في إيجيفسك إلى تجربة مالكي سيارات Hyundai Solaris / Accent IV.
وسادات القرص الخلفية:
- Mobis الأصلي [الموزع لروسيا] (المادة 58302-1RA30) ؛
- Sangsin Brake SP1239 [عادي ، فتحتان لاستخراج الغبار بدلاً من واحدة] (عنصر SP1239) ؛
- Brake Sangsin SP1401 [عادي] (P / N SP1401) ؛
- Brake Sangsin GP1401 [عادي] (P / N GP1401) ؛
- Brake Sangsin HP1401 (ممتاز) (مقالة HP1401) ؛
- الفرامل Sangsin ESD8067 [عادي] (P / N ESD8067) ؛
- Hankook Frixa FPH26R [عادي] (P / N FPH26R) ؛
- Hankook Frixa FPH17R [عادي ، مطابق لـ FPH26R] (مقالة FPH17R) ؛
- Hankook Frixa S1H26R [Premium Semi-Sport / Kevlar] (P / N Frixa S1H26R) ؛
- TRW GDB 3494 (البند GDB3494) ؛
- Textar 2533701 (المادة 2533701) ؛
- Ferodo FDB 4387 (رقم الجزء FDB4387) ؛
- ATE 13.0460-5786.2 (مقالة 13046057862) ؛
- HSB HP0046 (المادة HP0046) ؛
- NiBK (JNBK Corp) PN0538 (البند PN0538) ؛
- YES-Q ESD8067 (رقم الجزء ESD8067).
