مشعب العادم هو الجزء الأول من نظام عادم السيارة. يتم تكليفه بواجب مهم يتمثل في تجميع الغازات من العديد من الأسطوانات في أنبوب واحد، وعادة ما يكون مشعب العادم من الفولاذ المقاوم للصدأ أو وحدة الصب. يقوم بتوصيل غازات العادم بشكل أساسي إلى أنبوب العادم.
اعتمادًا على نوع السيارة ومحركها، يوجد نوعان من مشعبات العادم. يمكن أن يكون إما مجموعة متنوعة من الحديد الزهر أو مجموعة من الأنابيب. كما ذكرنا سابقًا، يجمع مشعب العادم غازات العادم المحترقة من الأسطوانات ويوصلها إلى أنبوب عادم السيارة قبل إخراجها أخيرًا.
غازات العادم هي ببساطة الهواء المحترق / بقايا الوقود من عملية الاحتراق الجارية في المحرك. بمرور الوقت، بسبب الانكماش والتوسع المستمر للمكونات ، قد يتصدع المشعب.
نظرًا لانطلاق غازات العادم الساخنة أثناء العملية ، يمكن أن تكون هذه التشققات / التسريبات شديدة الخطورة. يمكن أن يتلف أجزاء أخرى من المحرك ويؤثر على أداء المحرك أيضًا.
أعراض تسرب مشعب العادم
كيف تعرف أن مشعب العادم في سيارتك مكسور؟
احتراق الروائح
عندما ترفع غطاء محرك الأقراص، فإن رائحة كريهة من المطاط أو البلاستيك المحترق. تتميز الحشوات بطبقات تنبعث منها رائحة بلاستيكية أو مطاطية عند الاحتراق أو السخونة الزائدة. لا تؤدي المشعبات التالفة وظيفتها بشكل صحيح – فهي لا تنقل الحرارة والنتيجة هي تلف الحشيات وتسريبات العادم المكثفة.
مشاكل الأداء
من الأعراض الشائعة لتسريب العادم الفقدان المفاجئ أو التدريجي للطاقة عند تسريع السيارة. يصبح ملحوظًا جدًا عندما لا تستجيب سيارتك كما كانت من قبل.
عليك أن تضغط على الدواسة بقوة أكبر للوصول إلى الترس التالي. يؤثر المشعب ذو الحشية التالفة ببطء على القدرة على التسارع، في حين أن الكراك أو الضرر المماثل سيؤدي إلى تفاعلات مماثلة.
كفاءة وقود منخفضة
هل تضطر إلى التوقف عن طريق محطة الوقود أكثر مما اضطررت إلى التوقف؟ عندما يتضرر المشعب، لا يظل العادم مضغوطًا كما ينبغي. تنخفض كفاءة الوقود. يمكن لمشعب عادم جديد أو حشية جديدة أن تدفع تكاليفها من خلال توفير الوقود في غضون أسابيع قليلة.
ضوضاء العادم العالية
إذا كان هناك ثقب في الحشية أو أي جزء من نظام العادم، فسوف يصدر أصوات عالية أثناء تشغيل السيارة. ومع ذلك، فإن الضرر الذي يلحق بالمجمع يؤدي إلى إحداث أصوات نقر أو هسهسة حول الجزء الخلفي من المحرك. لا يتسبب الفشل المتشعب في حدوث مشكلات في تلك المنطقة فحسب، بل قد يؤدي أيضًا إلى إتلاف المحول الحفاز .
في حالة تلف هذا الجزء، قد تسمع أصوات طحن عالية. تخبرك هذه الأصوات أن محرك سيارتك غير قادر على الضغط بعد الآن. من الأفضل تجنب قيادة السيارة حتى يتم فحصها بواسطة ميكانيكي.
الضرر المرئي
عندما لا تتأثر حواسك الشمية أو السمعية بوخز متشعب، يمكنك الانتقال إلى عينيك. افحص جانب المشعب بعناية وقد تلاحظ وجود صدع مرئي هناك. يمكن أن يكون خط الشعر رقيقًا ولكن قد يتم ضغطه أيضًا على المحرك. فقط لأنك لا تستطيع رؤية الضرر، هذا لا يعني أنه غير موجود.
