صيانة السيارات

مجموعة دواليب التبديل حساسات لكزس 570

لكزس ال اكس ٥٧٠. دليل – الجزء 570

عند استبدال الإطارات أو العجلات والصمامات وأجهزة استشعار ضغط الإطارات.

إذا تم تركيب صمامات وأجهزة إرسال للتحكم في الضغط جديدة ، فأدخل رموز التعريف في كمبيوتر نظام التحكم في ضغط الإطارات واتبع الإجراء الخاص بتهيئة نظام مراقبة ضغط الإطارات. سجل أرقام التعريف الخاصة بالصمامات وأجهزة إرسال التحكم في ضغط الإطارات لدى وكيل لكزس الذي تتعامل معه.

تهيئة نظام مراقبة ضغط الإطارات

يجب تنفيذ الإجراء الخاص ببدء تشغيل نظام مراقبة ضغط الإطارات في ظل الظروف التالية:

  • عند تغيير العجلات.
  • إذا تغير ضغط الإطارات بمعدل
  • عند تغيير أحجام الإطارات.
  • عند ضبط ضغط الهواء في الإطارات.
  • عند تنفيذ إجراء تهيئة نظام التحكم ، يتم ضغط الإطارات
  • يتم أخذ ضغط الإطار الحالي كمرجع للضغط.

كيفية تنفيذ إجراء تهيئة نظام التحكم في ضغط الإطارات

  1. أوقف مركبتك في مكان آمن وحرك مفتاح المحرك إلى وضع الإيقاف.
  2. لا يمكن إجراء التهيئة أثناء تحرك السيارة.
  3. قم بنفخ الإطارات إلى ضغط الهواء البارد المحدد.
  4. تأكد من تطابق ضغط الإطارات مع الإطارات الباردة. سيعمل نظام مراقبة ضغط الإطارات بناءً على مستوى الضغط هذا.
  5. أدر مفتاح المحرك إلى وضع التشغيل.

تويوتا تندرا / سيكويا / لكزس LX-570. نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات

  1. تم تصميم النظام لمراقبة الضغط في كل عجلة وإبلاغ السائق بتخفيض الضغط.

  2. نقل البيانات داخل النظام.

أ) يتم تركيب مستشعرات الضغط على كل عجلة داخل الإطار عند الصمام. عندما تتحرك السيارة ، يقوم مستشعر ضغط الإطارات المزود بجهاز إرسال بقياس ضغط الإطار. يتم إرسال نتيجة القياس مع معرف المستشعر إلى مستقبل النظام.

ملحوظة. كل مستشعر ضغط له رقم تعريف خاص به. يعد ذلك ضروريًا لتجنب تلقي إشارات من أنظمة مماثلة مثبتة على مركبات أخرى.

ب) بالإضافة إلى ذلك ، يتم إرسال الإشارات من مستقبل النظام إلى الوحدة الإلكترونية لنظام مراقبة ضغط الإطارات. تتحقق وحدة التحكم الإلكترونية في النظام مما إذا كان رقم معرف المستشعر مسجلاً ثم يقارن ضغط الإطارات بالقيمة القياسية. إذا كانت القيمة المُقاسة أقل من القيمة القياسية ، فسيتم تشغيل مؤشر ضغط الإطارات المنخفض على مجموعة العدادات.

ج) للإبلاغ عن فرق الضغط بين أنواع مختلفة من إطارات السيارات أو فرق الضغط بين الإطارات الخلفية والأمامية ، يتم توفير مفتاح لنظام مراقبة ضغط الإطارات في النظام. يؤدي الضغط على المفتاح إلى تغيير وضع تشغيل النظام.

  1. مؤشر الضغط المنخفض.

أ) في حالة استمرار تشغيل مؤشر انخفاض ضغط الإطارات أو تشغيله أثناء القيادة ، فتحقق من ضغط الإطارات. إذا كان ضغط الإطارات طبيعيًا ولا يزال ضوء مؤشر ضغط الإطار مضاءً ، فتحقق من وجود ثقوب في الإطارات.

ب) لا يمكن للنظام العمل بشكل صحيح في ظل الظروف التالية:

  • هناك معدات أو أجهزة تستخدم نفس ترددات الراديو بالقرب من السيارة أو داخلها.
  • تشكل كميات كبيرة من الجليد والثلج حول وعلى عجلة القيادة.
  • بطارية المستشعر منخفضة.
  • بدون مستشعر ضغط الإطارات.
  • في حالة عدم وجود عجلة احتياطية. ملاحظة: إذا لم يتلق النظام إشارة من مستشعر العجلة الاحتياطية ، فقم بتدوير العجلة 90 درجة.
  • عند استخدام أنواع أخرى من الإطارات.
  • اعتمادًا على نوع الإطار ، حتى لو تم استخدام الإطارات المحددة في المواصفات.

ج) العمر التشغيلي لختم صامولة مستشعر ضغط الإطارات هو 5 سنوات.

د) بعد إزالة وتركيب وحدة النظام الإلكتروني أو مستشعر ضغط الإطارات ، اقرأ أكواد المشكلة وتأكد من عرض رمز عادي.

  1. الغرض من مكونات نظام مراقبة هواء الإطارات.

أ) سيقيس مستشعر ضغط الإطارات ضغط ودرجة حرارة الإطار ويرسل رقم تعريفه بنتيجة القياس إلى مستقبل النظام.

ب) يتلقى مستقبل نظام مراقبة ضغط الإطارات إشارة من المستشعر إلى وحدة التحكم في النظام ويرسلها.

ج) تستقبل الوحدة الإلكترونية لنظام مراقبة ضغط الإطارات إشارة من المرسل وتقارن ضغط الإطارات بالقيمة القياسية. إذا كانت القيمة المقاسة لا تتوافق مع المعيار ، ترسل الوحدة الإلكترونية إشارة مقابلة لمؤشر ضغط الإطارات المنخفض.

د) يوجد مؤشر ضغط الإطارات المنخفض في مجموعة العدادات ويشير إلى انخفاض ضغط الإطارات أو وجود خلل في النظام.

هـ) يتم استخدام مفتاح نظام مراقبة ضغط الإطارات في وضع التهيئة عند تغيير عجلة أو إطار.

  1. مفتاح التحكم في ضغط الإطارات.

أ) يستخدم المفتاح لتحديد فرق الضغط بين أنواع الإطارات المختلفة.

ب) اضغط على مفتاح النظام فقط بعد ضبط ضغط الإطارات (بما في ذلك العجلة الاحتياطية).

ج) أثناء تهيئة النظام ، اضغط مع الاستمرار على المفتاح لمدة 3 ثوانٍ على الأقل مع تشغيل الإشعال ، وبعد ذلك ستكتمل عملية التهيئة وسيومض المؤشر ثلاث مرات في الثانية.

د) عند التهيئة ، يقيس مستشعر ضغط الإطارات ضغط الإطار ويسجله في الوحدة الإلكترونية للنظام بتردد إشارة خرج عجلة واحدة في الدقيقة. ستكتمل عملية التهيئة عندما تتلقى الوحدة الإلكترونية للنظام إشارات من جميع مستشعرات ضغط الإطارات.

هـ) يتم إلغاء عملية التهيئة عند إيقاف تشغيل الإشعال. لبدء عملية التهيئة مرة أخرى ، اضغط على المفتاح مرة أخرى. بعد الضغط على المفتاح ، لا تقم بإيقاف تشغيل الإشعال لمدة 20 دقيقة.

إذا ظهر مؤشر انخفاض ضغط الإطارات في مجموعة العدادات ، فتحقق من ضغط الإطارات واضبطه إذا لزم الأمر.

  1. في حالة استبدال الإطارات أو إلكترونيات النظام أو مستشعر ضغط الإطارات ، قم بتهيئة النظام.

ملحوظة: لن يعمل النظام بشكل صحيح إذا لم تتم تهيئة النظام.

أ) في حالة فشل النظام ، سيضيء مؤشر Fail-Safe في مجموعة العدادات للإشارة إلى فشل النظام.

ب) يتم تخزين أكواد مشاكل التشخيص في الوحدة الإلكترونية للنظام.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *