لكزس 570
صيانة السيارات

استبدال ممتص الصدمات الخلفي لكزس 570

استبدال ممتص الصدمات الأمامي

قم بإزالة العجلة الأمامية والرفرف وواقي المحرك. قم بفك مسامير تثبيت كتيفة التثبيت الأمامية على اليسار واليمين.

قم بإزالة القضبان الأمامية اليمنى واليسرى المقاومة للدحرجة عن طريق إزالة البرغي والصمولة.

قم بإزالة البرغي والصمولة وافصل كابل مستشعر ABS من مفصل التوجيه والذراع العلوي. بعد ذلك ، نرفع الذراع السفلي ، ونزيل التجنيب ونفك الجوز ، ونفصل مفصل الكرة العلوي عن مفصل التوجيه.

قم بتوصيل خرطوم إلى نازف مجمع ضبط الارتفاع وقم بفك النازف لتخفيف ضغط السائل. بعد إزالة الضغط ، قم بشد التركيب وإزالة الخرطوم.

قم بإزالة المشابك الأربعة وإزالة أختام التنورة الأمامية.

قم بفك البراغي 2 وإزالة خرطوم امتصاص الصدمات. ثم قمنا بفك الصامولة في الجزء السفلي من الرف و 4 صواميل في الأعلى ، وفك البرغي الموجود أسفل الحامل وإزالة ممتص الصدمات.

قم بتركيب ممتص صدمات جديد وقم بتوصيل الخرطوم. عند التوصيل ، ضع مادة التشحيم على الحلقة الحلزونية وحلقة دعم الخرطوم. عزم الدوران 18 نيوتن متر.

تنقية السائل المعلق. مع إيقاف تشغيل المحرك ، أضف السائل إلى خزان التمدد. انقل السيارة إلى سطح مستوٍ ، وابدأ تشغيل المحرك ، واضبط التعليق على الوضع الطبيعي. أوقف المحرك ، وقم بتوصيل الخرطوم بصمام المخرج الموجود في صمامات التحكم (يسارًا ويمينًا) وفك صمام المخرج. التعليق سوف يستقر ، كن حذرًا. عندما يخرج السائل بالهواء تمامًا ، اربط الوصلة (8,3 نيوتن متر). ثم قم بتوصيل الخرطوم بصمام المخرج الموجود في صمام التحكم الخلفي (الأيمن والأيسر) وقم بفكه. أغلق التركيب عندما يخرج السائل بالهواء. كرر هذه الإجراءات حتى لا يخرج المزيد من السوائل بالهواء.

في حالة عدم وجود أي شخص في السيارة ، قم بتغيير وضع التعليق من Lo إلى Normal ، وتأكد من أن التعليق في الوضع الصحيح ، وتحقق من مستوى السائل في الخزان.

تحقق من التوصيلات والتجمعات بحثًا عن التسريبات.

قم بتوصيل مفصل التوجيه بالجزء العلوي من الذراع ، وشد الصامولة وقم بتثبيت دبوس كوتر جديد (110 نيوتن متر). قم بتوصيل كابل مستشعر ABS بذراع التحكم العلوي ومفصل التوجيه. تثبيت الأختام الجناح. قم بتثبيت وصلات التثبيت (128 نيوتن متر) ، وقم بتركيب أقواس التثبيت (87 نيوتن متر). ثبّت نظام التعليق (مع دفع عجلات مستقيمة للسيارة عدة مرات). شد صواميل الدعامة السفلية (180 نيوتن متر) و 4 صواميل علوية (45 نيوتن متر). شد المثبتات (135 نيوتن متر). قم بمعايرة تعويض ارتفاع الركوب.

تعليمات لاستبدال ممتص الصدمات الخلفي.

قم بإزالة العجلات وفك المسمارين وفصل كابلات فرامل الانتظار.

افصل خرطوم تنفس المحور الخلفي عن مبيت المحور الخلفي. قم بتوصيل الخرطوم بجهاز تنفيس المجمع وقم بتخفيف الضغط بنفس طريقة استبدال ممتصات الصدمات الأمامية.

قم بدعم مبيت المحور الخلفي ، وفك البرغي والصمولة وافصل العضو المتقاطع من الإطار.

قم بإبعاد مسمار تثبيت الرف الأيمن من الأسفل ، وافصله عن علبة نصف عمود. قم بإبعاد مسامير ملولبة وافصل خرطوم رأس الضغط. قم بإزالة مسمار الإطار السفلي الأيسر ، وقم بتركيب ممتص الصدمات (SST 2-09922). قم بفك الجوز وإزالة الجزء العلوي وامتصاص الصدمات. قم بإزالة الحامل السفلي لامتصاص الصدمات.

قم بتثبيت الدعامة على ممتص الصدمات الجديد. قم بتركيب ممتص الصدمات (SST 09922-10010) ، قم بتركيب ممتص الصدمات والقوس العلوي. يجب إدخال مقبض التركيب بإحكام في الإطار.

قم بتثبيت الجزء السفلي من ممتص الصدمات بمسامير ، وقم بإصلاح الجوز بمسامير عرضية. ثبّت التعليق (انظر استبدال ممتص الصدمات الأمامي). شد مسمار وصامولة ممتص الصدمات (98 و 53 نيوتن متر على التوالي). قم بتوصيل الخرطوم (18 نيوتن متر) ، اربط الرباط (150 نيوتن متر).

حرر الهواء من النظام ، وتحقق من مستوى التسربات – انظر استبدال ممتص الصدمات الأمامي. اربط كابل فرامل الانتظار وقم بتوصيل خرطوم تهوية المحور الخلفي.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *