يتم استخدام الكتل الصامتة في جهاز تعليق السيارة بشكل نشط على المحورين الأمامي والخلفي. في هذه الحالة ، يمكن أن تفشل هذه العناصر بسرعة. على سبيل المثال ، لا تتمتع الكتلة الصامتة لذراع التعليق الأمامي.