يمكن أن يكون رمز الخطأ P0174 بمثابة ألم حقيقي لأن العثور على سبب المشكلة قد يكون صعبًا للغاية. ولكن بمساعدة هذه المقالة ، يمكنك اكتشاف المشكلة بسرعة.
يعني DTC P0174 أن محركك ضعيف.
ما الذي يجب إصلاحه لإطفاء ضوء فحص المحرك؟
ماذا يعني رمز P0174؟
في الوضع المثالي ، يحافظ محرك الاحتراق الداخلي على خليط الوقود والهواء من 14,7 جزء من الهواء إلى جزء واحد من الوقود. هذه هي النسبة المثالية للتشغيل الفعال لمحرك الاحتراق الداخلي.
ومع ذلك ، إذا كان هناك الكثير من الهواء والوقود غير كافٍ ، يتم إنشاء حالة “ضعيفة” ، والتي تشير بشكل أساسي إلى عدم وجود وقود كافٍ في خليط الهواء / الوقود. بمجرد أن تكتشف وحدة التحكم في المحرك خليطًا خفيفًا ، ستقوم بتعيين DTC P0174.
P0174 هو رمز عام يمكنه العمل على أي مركبة باستخدام OBD-II.
قد تشمل أعراض رمز مشكلة P0174 ما يلي:
- يضيء مصباح فحص المحرك.
- المحرك لا يطور الطاقة الكاملة.
- مشاكل الخمول.
- تبدأ السيارة بالاهتزاز.
- خريف
في بعض الأحيان قد لا يشعر السائق بأي أعراض على الإطلاق.
أسباب P0174
فيما يلي بعض الأسباب الشائعة التي تؤدي إلى تشغيل رمز المشكلة P0174:
- تسرب الهواء.
- تلف أو تلوث جهاز استشعار تدفق الهواء الشامل (MAF) DMRV).
- مرشح الوقود المتسخ أو التالف.
- مضخة وقود ضعيفة.
- حاقنات الوقود المتسخة أو البالية.
- الحاجة إلى تحديث برنامج وحدة التحكم الإلكترونية.
- جهاز استشعار الأكسجين الخاطئ.
طرق لإصلاح DTC P0174
في كل مرة يتم إنشاء DTC P0174 ، يرتكب العديد من السائقين خطأ تغيير مستشعر الأكسجين.
قبل استبدال أي جزء ، يوصى بإجراء التشخيص الصحيح حتى لا تضيع المال سدى.
فيما يلي بعض الحلول الممكنة لإصلاح الكود P0174:
- فحص وإصلاح تسرب الهواء.
- فحص مستشعر تدفق الهواء الشامل أو إصلاحه أو استبداله.
- استبدل مضخة الوقود.
- افحص فلتر الوقود.
- استبدال جهاز استشعار الأكسجين المعيب.
- افحص واستبدل صمام PCV (تهوية علبة المرافق القسرية).
كيفية تشخيص الكود P0174؟
قبل أخذ سيارتك إلى ميكانيكي سيارات لفحصها ، إليك بعض الخطوات البسيطة التي يمكنك اتخاذها لتشخيص رمز مشكلة P0174.
قم بتوصيل الشاحن بالبطارية
عند تشخيص DTC P0174 ، من المهم أن يتم توصيل شاحن سيارة ، لأن تشخيص DTC هو إجراء طويل وهناك احتمال أن يتم استنزاف بطارية السيارة. يمكن أن يؤدي هذا إلى إنشاء رموز مشاكل إضافية وخلق مشاكل إضافية.
توصيل الماسح OBD2
للتأكد من وجود خطأ ما في خليط وقود الهواء ، تحتاج إلى التحقق مما إذا كانت وحدة التحكم في السيارة تصدر رمز مشكلة P0174. قم بتوصيل ماسح ضوئي OBD2 وقراءة الأخطاء من وحدة التحكم.
اختبار تسرب الهواء (تسرب الفراغ)
يمكن أن يسمح التسرب في خرطوم التفريغ بدخول الهواء غير المستخدم إلى المحرك والتسبب في ضعف خليط الهواء / الوقود. افحص خطوط الفراغ بحثًا عن علامات التلف. يمكن أن تتسبب الحشية التالفة أيضًا في تسرب الهواء ويجب إصلاحها في أسرع وقت ممكن.
تحقق من مستشعر تدفق الهواء الشامل
إذا قمت بفحص خراطيم التفريغ ولم تجد أي مشاكل ، فقد تكون المشكلة في مستشعر تدفق الهواء الشامل.
يمكن أن يعمل MAF المتسخ أو التالف بشكل غير فعال ويخبر المحرك أن هواء أقل يدخل إلى النظام. في هذه الحالة ، سيؤدي تنظيف مستشعر تدفق الهواء الشامل إلى حل المشكلة.
أفضل طريقة لتنظيف MAF هي استخدام منظف MAF أو منظف الفرامل. لكن لا تفرط في ذلك ، لأن المستشعر يمكن أن يتلف.
كيفية التحقق من مستشعر MAF
أفضل طريقة للتحقق من MAF هي استخدام الماسح الضوئي. سيقوم الميكانيكي بقياس قراءات المستشعر عند دورات مختلفة في الدقيقة ومقارنتها بقراءات واحدة جديدة.
يتم اختبار DMRV عند الخمول ، 1000 دورة في الدقيقة ، 2000 دورة في الدقيقة و 3000 دورة في الدقيقة. عادةً ما يُظهر المستشعر المتسخ أو البالي القليل من الهواء مقارنةً بمستشعر جديد.
كمية صغيرة من الهواء لا تعني بالضرورة تلف المستشعر. يمكن أن يحدث أيضًا بسبب مرشح الهواء المتسخ أو المحول الحفاز التالف.
افحص مستشعر الأكسجين
يمكن أن يتسبب مستشعر الأكسجين أيضًا في رمز P0174. في حالة فشل مستشعر الأكسجين ، لا يمكنه توفير معلومات صحيحة حول تدفق الأكسجين في النظام ، وبالتالي ينتهك نسبة وقود الهواء ويولد رمز P0174.
هل يمكنني إصلاح P0174 بنفسي؟
هناك عدة أسباب وراء قيام وحدة التحكم في السيارة بإنشاء DTC P0174. يمكن إصلاح بعض المشكلات بسهولة في المنزل ، بينما تتطلب مشكلات أخرى الذهاب إلى خدمة السيارات.
على سبيل المثال ، إذا كانت المشكلة تتعلق بمستشعر تدفق الهواء الشامل ، فيمكن تنظيفه بسهولة أو استبداله بنفسك.
من السهل أيضًا استبدال مرشح الهواء بنفسك. ومع ذلك ، إذا كانت هناك أي مشاكل كبيرة أخرى في نظام سحب المحرك ، فمن المستحسن أن يتم فحص السيارة من قبل محترف.
ما مدى خطورة كود P0174؟
إذا لم تحصل السيارة على المزيج الصحيح من الهواء / الوقود ، فلن يتمكن المحرك من تقديم الأداء الأمثل وسيبدأ في “العطس”.
إذا لم يتم إصلاح المشكلة لفترة طويلة من الوقت ، فقد تتسبب في أضرار جسيمة للمحرك وستضطر في النهاية إلى الدفع مقابل إصلاحه.
