يجذب الزجاج الأمامي المتصدع انتباه السائق على الفور أثناء القيادة. وفي فصل الشتاء ، تعتبر مراقبة ظهور التشققات مشهدًا مزعجًا بشكل خاص ، حيث يزداد خطر نموها. بعد ظهور الشقوق الأولى ، يبدأ معظم السائقين في التساؤل – من أين أتت ، وهل “تنتشر” أكثر وما الذي يمكن فعله بها؟ دعنا نحاول الإجابة على هذه الأسئلة.
يمكن أن تظهر هذه الأنواع من الرقائق نتيجة لأي تأثير. على سبيل المثال ، من حجر صغير يطير في الزجاج الأمامي. في هذه الحالة ، يجب أن تكون قد سمعت الصوت المقابل ، وبعد فحص موقع التأثير ، شاهد شريحة أو قمع. إذا كنت مضطرًا في كثير من الأحيان إلى القيادة على طرق سيئة بها نتوءات وحفر ، فقد تظهر هذه الرقائق على حافة الزجاج بسبب وصول حاد على نتوء. في هذه الحالة ، قد لا يتوفر للتعليق الوقت الكافي لامتصاص التأثير بشكل صحيح ، وقد تنتقل قوته إلى الجسم. حسنًا ، الجسم سوف “يعطيه” الحلقة الأضعف – حاجب الريح. أنت تدرك أنه من المستحيل الاستعداد أو تجنب مثل هذه المواقف بطريقة أو بأخرى.
لذلك ، أول شيء عند العثور على صدع ، قرر على الفور ما ستفعله به. إذا تركت كل شيء يأخذ مجراه ، يمكن أن ينمو في أي لحظة. إذا تشكل صدع في جانب السائق ، فسوف يشتت انتباهك عن القيادة وستتعب عيناك بسرعة. إذا ظهر صدع على جانب الراكب ، فمن المؤكد أنه سوف “يزحف” إلى السائق. أنها فقط مسألة وقت. خاصة في موسم البرد ، عندما يكون الزجاج معرضًا لعوامل خطر إضافية بسبب اختلاف درجات الحرارة خارج المقصورة وداخلها.
نظرًا لأن الزجاج يتكون من عدة طبقات ، فعادة ما يتشكل الكراك على واحدة منها فقط. يمكنك التحقق من ذلك عن طريق لمس الزجاج على كلا الجانبين بيديك. ستشعر بالخشونة على جانب واحد. في هذه الحالة ، نوصي بإغلاق الزجاج فورًا بغشاء شفاف لمنع الأوساخ من الدخول.
بعد العثور على شريحة أو قمع ، لا تتسرع في التسرع على الفور إلى الماجستير. سيكون لديك دائمًا وقت لدفع مبالغ زائدة مقابل عمل المتخصصين في ورشة العمل. علاوة على ذلك ، لا يوجد شيء معقد في إصلاح الكراك ، ومن الممكن تمامًا القيام بذلك بنفسك. للقيام بذلك ، سوف تحتاج إلى القليل من الوقت ومجموعة من أدوات إصلاح الزجاج الأمامي.
ومع ذلك – كيف تسد الكراك بنفسك ومن أين تبدأ؟
1. أولاً ، أوقف السيارة (إذا كنت لا تزال تقود السيارة) وقم بتثبيت الشق. سيمنع هذا الإجراء البسيط الأوساخ من الدخول إلى الشريحة ، مما قد يسبب لك الكثير من المشاكل أثناء الإصلاح.
2. ثم حاول معرفة طبيعة الخلل. افحص الكراك – افحص بعناية طوله وعمق الانقسام وما إذا كان يمر عبر الزجاج الأمامي بالكامل أو يؤثر على جزء منه. استخدم إبرة لتحديد ما إذا كان هناك شق أم لا. إذا اقترب الكسر من حافة الزجاج ، فلن يكون لإصلاح هذا الكسر أي معنى. في هذه الحالة ، لا مفر من استبدال الزجاج الأمامي.
3. الخطوة التالية هي حفر ثقب في الزجاج ، والذي سيمنع المزيد من نمو الشقوق. لن يعمل المثقاب المنتظم هنا ، فستحتاج إلى مثقاب رفيع بطبقة ألماس أو طرف كربيد على حافة القطع. لا يتم العثور عليها دائمًا للبيع ، على الرغم من أنك إذا حاولت العثور عليها. إذا لم تنجح ، يمكنك محاولة تقوية المثقاب التقليدي عن طريق تسخينه وخفض طرفه إلى الزيت. لذلك يمكنك توفير بعض المال والاستعداد لإجراء تدريبات للإصلاح.
أهم شيء يجب تذكره هو أن الزجاج يمكن أن ينكسر من أدنى حركة غير صحيحة. قبل حفر الزجاج ، قم بتشحيم ريشة الحفر بالزيت أو بالماء والصابون. نوصي بتشحيم المثقاب بشكل دوري أثناء التشغيل.
عمق الحفر يعتمد على الكراك نفسه. إذا لم يتم ذلك ، فأنت بحاجة إلى حفر تلك الطبقة الزجاجية فقط التي نشأت عليها الشريحة نفسها. وإذا مر العيب الزجاجي عبر الزجاج الأمامي ، فسيتعين عليك حفر ثقب.
إذا ظهر الكراك على شكل نجمة وله مجموعة من “الأشعة” ، فيجب حفر كل من هذه “الأشعة”. إذا كنت تخشى الثقب خلال الزجاج ، فاستخدم محددًا خاصًا يوقفك في الوقت المناسب ويمنعك من “الحفر” بشكل أعمق مما هو ضروري إذا انجرفت كثيرًا.
4. الخطوة الأخيرة من الإصلاح هي ملء الكراك بمادة لاصقة خاصة أو بوليمر. بمجرد أن يصلب الغراء ، يتم تجفيف مكان اللصق بمصباح فوق بنفسجي وصقله باستخدام عجينة خاصة. مرحلة تلميع الزجاج ليست سريعة وتستغرق وقتًا أطول من إصلاح الشقوق نفسها. لذلك تحلى بالصبر. علاوة على ذلك ، ستعود إليك مائة ضعف ، لأنه نتيجة لذلك ستحصل على زجاج أمامي شفاف تمامًا.
كما ترون ، يمكن إصلاح الزجاج الأمامي بأيديهم ، والعملية نفسها ليست معقدة بشكل كبير. ومع ذلك ، إذا كنت لا تزال تشك في قدرتك على إجراء مثل هذه الإصلاحات ، فمن الأفضل الاتصال بالمحترفين. على أي حال ، ستكون تكلفة هذا العمل أقل من شراء زجاج جديد.
