يعد نظام التبريد بالسيارة واحد من أهم الأجزاء المسؤولة عن الحفاظ على درجة الحرارة الطبيعية للمحركة حيث يقوم هذا النظام بتحريك سائل التبريد بداخل مجموعة من الممرات المائية التي تتواجد حول أسطوانات المحرك.
كذلك تنتقل الحرارة الزائدة من الأسطوانات إلى السائل الخاص بالتبريد ثم إلى المشع ومنه إلى الهواء الخارجي وفيما يلي ومن خلال هذا المقال سوف نعرض لكم المزيد من المعلومات حول هذا النظام.
نظام التبريد بالسيارة
كما ذكرنا من قبل يعد نظام التبريد واحد من أهم الأجزاء التي تتواجد السيارة المسؤول عن جعله درجة حرارة المحرك طبيعية بالإضافة إلى نقل الحرارة من غرفة الاحتراق إلى جميع أجزاء المحرك مما يحسن من كفاءته.
وبذلك يعمل هذا النظام على نقل الهواء الساخن والحرارة من مكونات المحرك عن طريق سلسلة من سوائل التبريد وينقسم نظام التبريد إلى نوعين:
-
نظام تبريد الهواء (Air Cooling system)
وهو المسؤول عن نقل الحرارة عن طريق الهواء.
-
نظام تبريد الماء (Water cooling system)
الذي يساهم في نقل الحرارة باستخدام سوائل التبريد والماء.
اقرأ أيضًا: كهرباء مكيف السيارة والمشاكل الكهربائية الخاصة بنظام التبريد
أجزاء نظام التبريد بالسيارة
كذلك يتكون نظام التبريد بداخل السيارات من عدة أجزاء مهمة تتمثل تلك الأجزاء في التالي:
-
المبرد أو الراديتر
يعمل هذا الجزء على نقل درجة الحرارة من الماء إلى الهواء وذلك عن طريق الاستفادة من تدفق الهواء الذي يمر عبر شفرات المبرد.
كما يتكون المبرد من عدة أجزاء أبرزها: الخزان العلوي وهو الخزان الذي يتم به حفظ الماء الساخن أو سائل التبريد.
الخزان السفلي وهو المستخدم في حفظ سائل المبرد ليتم إعادته مرة أخرى للمحرك.
كذلك شفرات المبرد: وهي شفرات تم صنعها من الزنك الرقيق مكونة من أنوية.
كما تتواجد على سطح الراديتر ويتم استخدامها كمستقبلات للحرارة.
قلب المبرد: وهو عبارة عن قناة تربط الخزان العلوي بالسفلي.
غطاء المبرد: وهو غطاء تم تزويده بمجموعة من المكونات تعمل على تنظيم الضغط بداخل نظام التبريد.
-
غطاء الراديتر
تم تزويد هذا الغطاء بأنظمة ضغط ويعمل كغطاء لخزان التبريد العلوي كما يحافظ على ضغط الهواء بداخل نظام التبريد بشكل كامل.
-
خرطوم الراديتر
هو أحد مكونات نظام التبريد بالسيارة المرنة حيث يتم صنعه من المطاط ليحتفظ بدرجات الحرارة العالية ويعمل هذا الخرطوم على نقل سائل التبريد من المحرك إلى المبرد.
كذلك يعيده إلى المحرك مرة أخرى بعد تبريده ويتواجد ثلاثة أنواع من خراطيم التبريد تتمثل في التالي:
خرطوم مدخل المبرد: وهو الخرطوم المسؤول عن نقل سائل التبريد من المحرك إلى المبرد بدرجة حرارة مرتفعة.
الخرطوم الخاص بمخرج المبرد: وهو المسؤول عن نقل سائل التبريد من المبرد إلى المحرك بدرجة حرارة قليلة ومنخفضة.
خرطوم التمرير: وهو المسؤول عن نقل سائل التبريد لمكونات أخرى مثل السخان والخزان.
مكونات نظام التبريد بالسيارة
-
الثيرموستان
هذا الجزء هو المسؤول عن تسريع المحرك للحصول على درجة الحرارة المناسبة عند التشغيل.
-
قمصان التبريد
هي الغرفة المسؤولة عن امتصاص الحرارة بداخل المحرك بشكل متساوي في نظام التبريد.
-
الخزانات الاحتياطية
وهي الأنبوب المسؤول عن تخزن السائل الخاص بالتبريد المبخر، حيث يتبخر.
في حال ارتفاع درجة الحرارة بداخل المحرك مما يؤدي إلى زيادة الضغط بداخل النظام.
-
مروحة التبريد
تعد مروحة التبريد أحد المكونات المسؤولة عن خفض درجة الحرارة بالمبرد ويقوم مبدأ عمله على دفع الهواء من
خارج السيارة عن طريق زعانف المبرد.
-
مضخة المياه
كذلك تعمل تلك المضخة على تدوير سائل التبريد من ثم نقله إلى قناة التبريد.
وعند غلق لاشيرموستات تتدفق المياه في قمصان التبريد مما يساهم في خفض درجة حرارة المحرك.
-
ميزان الحرارة
كما يعمل هذا الميزان على قياس درجة حرارة المبرد بشكل تلقائي.
اقرأ أيضًا: خدمات تصليح السيارات مع مراكز ابو جهاد