ما الذي يحصل عند زيادة كمية زيت المحرك ؟

لضمان تشحيم المكونات جيدًا وحمايتها من التآكل، يعد تغيير الزيت بانتظام أمرًا ضروريًا لأي محرك. لكن ماذا يحدث إذا وضعت الكثير من الزيت في سيارتك؟

فيما يلي علامات تدل على أنك قد فرطت في ملء محرك سيارتك بالزيت وطرق تحديد كمية الزيت التي تحتاجها سيارتك حقًا.

علامات فرط الزيت

نفط خزان الزيت في السيارة مصمم لاستيعاب كمية معينة من الزيت. يجب أن نضع في اعتبارنا أن حجم الزيت سيزداد عند تسخينه ومع زيادة الضغط في المحرك.

فيما يلي العلامات التي ربما تكون قد ملأت خزان الزيت بشكل زائد:

1. دخان أبيض كثيف

إذا رأيت دخانًا أبيض يخرج من محرك سيارتك، فقد تكون هذه علامة على أنك وضعت الكثير من الزيت. سيحترق الزيت الزائد في حالة ملامسته لأجزاء المحرك الساخنة.

2. تسرب

الزيت قد تكون البركة الزيتية الموجودة أسفل سيارتك علامة تحذير على احتمال فائض الزيت. ومع ذلك، تأكد من التحقق أسفل السيارة من وجود تسرب في حشية حوض الزيت التي قد تكون فضفاضة، والتي قد تكون أيضًا سببًا للتسرب.

ماذا يحدث لمحرك ممتلئ بشكل زائد؟

إذا قمت بملء محرك سيارتك بالزيت أكثر من اللازم، فقد تواجه سيارتك هذه المشكلات:

الضغط على العمود المرفقي:

الضغط المناسب على العمود المرفقي سيمنع التسرب. لكن الزيت الزائد في المحرك سيؤدي إلى ضغط مفرط في مكون العمود المرفقي، مما يؤدي إلى حدوث تسرب. إذا امتد التسرب إلى دولاب الموازنة، فسوف يلوث الزيت ويلحق الضرر بناقل حركة السيارة.

الاحتكاك على العمود المرفقي. سيؤدي الكثير من الزيت أيضًا إلى احتكاك العمود المرفقي بسبب سوء التشحيم ، مما يؤدي إلى إتلاف العمود المرفقي بسرعة.

تلف المحرك

إذا تم إيقاف ضغط الزيت، فلن يتم تزييت مكونات المحرك بشكل صحيح، مما يؤدي إلى تلف محرك سيارتك بسرعة. يمكن أن يؤدي وجود الكثير من الزيت في المحرك أيضًا إلى زيادة الضغط على العمود المرفقي، مما يتسبب في دخول الزيت إلى أنبوب العادم من العمود المرفقي إلى غرفة الاحتراق، مما يسد فتحة غرفة الاحتراق بالزيت ويسد المحرك في النهاية.

سدادة شرارة رطبة:

سيؤدي الزيت الزائد أيضًا إلى إغراق بئر شمعة الإشعال. يجب استبدال شمعات الإشعال المزيتة على الفور.

إذا كانت سيارتك تعاني من هذه الأعراض، فيجب عليك التحقق من حجم الزيت باستخدام مقياس العمق.

أولاً، قم بتسخين المحرك وتأكد من ركن السيارة على سطح مستو.

قبل فتح غطاء المحرك، أوقف تشغيل المحرك وحدد مكان مقياس العمق للتحقق من وجود الزيت.

اسحب مقياس العمق ولاحظ مستوى الزيت؛ يجب ألا يتجاوز الزيت الحرف F (ممتلئ)، أو أحيانًا يتم تمييزه أيضًا بالخط الأقصى (الحد الأقصى)، ولكن أيضًا يجب ألا يكون عند أو أسفل L (منخفض) أو الحد الأدنى (الحد الأدنى).

إذا كان الزيت الخاص بك بين L (منخفض) و F (ممتلئ)، فمن الأفضل إضافة بعض الزيت على الفور حتى يصل إلى الحرف F أو الحد الأقصى.

تذكر ألا تملأ فوق الحد الأقصى أو الكامل! أيضًا، اجعل من المعتاد التحقق من حجم الزيت بانتظام كل أسبوع أو في كل مرة تعود من رحلة طويلة.

كيف يتم تصحيح ملئ الزيت الزائد؟

إذا قمت بوضع الكثير من الزيت عن طريق الخطأ في المحرك، فمن الأفضل محاولة التخلص من الزيت حتى أقل من الحد الأقصى.

القيادة مع الكثير من الزيت ستؤدي فقط إلى تدهور محرك سيارتك بسرعة. للقيام بذلك، تمامًا مثل تغيير الزيت الخاص بك ، قم بتصريف الزيت الزائد من خلال سدادة التصريف في الجزء السفلي من المحرك. اتبع هذا الرابط للحصول على إرشادات خطوة بخطوة.

ما هي كمية الزيت التي تحتاجها السيارة؟

تختلف كمية الزيت التي تحتاجها كل سيارة حسب سعة المحرك. ومع ذلك، تتطلب معظم المحركات ما بين 3 إلى 8 لترات من الزيت. كلما زادت سعة المحرك،

ستحتاج إلى المزيد من الزيت:

تحتاج المحركات ثلاثية الأسطوانات إلى 3 لترات من الزيت
تتطلب المحركات رباعية الأسطوانات حوالي 4.5 لترًا من الزيت.

تستخدم المحركات سداسية الأسطوانات 5.5 لترًا من الزيت
تحتاج المحركات ذات الثماني أسطوانات إلى مزيد من الزيت، حوالي 4.5 لتر إلى 7.5 لتر من الزيت.

من المهم معرفة عدد لترات الزيت التي تحتاجها سيارتك قبل تغيير الزيت أو إضافته.

تحقق من دليل السيارة لمعرفة كمية الزيت التي تحتاجها بالضبط. سيحتوي الدليل أيضًا على معلومات حول نوع الزيت الذي توصي به الشركة المصنعة لسيارتك.