جدول الصيانة الدورية الاساسي لكل أنواع السيارات

أهمية الصيانة الدورية للسيارة

كما يقال الوقاية خير من العلاج. هذه المقولة تطبق أيضا في عالم السيارات. الصيانة الدورية للسيارة تقي وتجنب السيارة من مشاكل و أعطاب حتمية لولا الصيانة. مكونات السيارة هي عبارة عن أجزاء ميكانيكية وكهربائية ومواد أخرى مختلفة صلبة وسائلة يصل عددها لل30.000 قطعة ومادة في السيارة الواحدة.

لكل قطعة وضيفة معينة وإن لم تعد هذه القطعة قادرة على القيام بوضيفتها وجب إستبدالها. عند إستعمال السيارة فهي تتعرض لعدة متغيرات كالإهتزازات والحرارة والتسارع…. رغم أنها معدة للعمل في هذه الضروف إلاأن بعض الأجزاء قد تتأثر أو ببساطة قد تصل لنهاية عمرها الإفتراضي حتى بدون تأثيرات خارجية. الصيانة الدورية للسيارة هي تفقد لأجزائها للتأكد من حالتها وقابليتها لأداء مهامها.

مثلا وضيفة الزيت الرئيسية حماية القطع الميكانيكية من الإحتكاك بعضها ببعض. مع الإستعمال يفقد الزيت خصائصه وبالتالي لن يكون قادرا على حماية الأجزاء الميكانيكية. وأضراره قد تصل حتى تدمير المحرك (تأخير تغيير زيت المحرك).

وطبعا كلفة تغيير محرك سيارة لا تقارن بسعر بعض اللترات من الزيت. لذلك يجب عدم التهاون في هذا الإجراء الوقائي وبقية الصيانات الدورية الأخرى للسيارة.

جدول الصيانة الدورية للسيارة

يجب القيام بعملية صيانة السيارة ضمن جدول زمني معين. تختلف المدة الفاصلة بين عمليات الصيانة حيث نجد إجرائات يومية صيانات شهرية وأخرى سنوية. بخلاف إعتماد الزمن كعامل لمعرفة مواعيد الصيانات هناك إجرائات تعتمد على عدد الكيلومترات المقطوعة. إستعمال السيارة مختلف من شخص لآخر فسيارات التاكسي مثلا تقطع مئات الكيلومترات يوميا وتتطلب عدة عمليلت صيانة دورية في نفس السنة. بينما سيارة عائلية قليلة الإستعمال لن تتطلب نفس العمليات نضرا لقطعها مسافات أقل.

الصيانة الدورية اليومية للسيارة

قبل تشغيل السيارة صباحا قومو بمسح بصري للأربعة عجلات والمكابح والمصابيح والبلور. هذه العملية لن تتطلب أكثر من 30 ثانية كأقصى تقدير. في حالة لاحضتم إنخفاض أحد لإطارات قومو بالضغط عليه بقدمكم لتحسس ضغط الهواء. وتثبتو من عدم وجود أشياء عالقة به كالمسامير أو الحصى أو قطعة زجاج صغيرة… بعد التأكد من أن كل شيء على ما يرام قومو بفتح غطاء المحرك كذلك بالعين الجردة تفقدو قربة الماء وزيت الفرامل وتأكدو من عدم وجود آثار تسريب. بعدها إسحبو مقياس زيت محرك السيارة وتأكدو أنه ضمن المستويين الأعلى والأدنى. هذه عملية لن تتطلب وقتا ومنصوح بها خاصة في السيارات القديمة.

الصيانة الدورية الشهرية للسيارة

يجب تفقد ضغط الإطارات على الأقل مرة في الشهر بإستعمال مقياس الضغط. الهواء قادر على التسلل من الإطار بكميات ضئيلة لذلك لا تقلقو إذا كانت هناك إختلافات بسيطة مقارنة بقرائات الشهر الماضي. قومو بنفخ العجلات حسب ما يوصي به المصنع كما ينصح بملئ الإطارات وهي باردة. بعد عدة تفقدات شهرية للعجلات قومو بتفقد ضغط عجلة النجدة التي غالبا ما يتذكرها السائقون إلا عند الحالات الطارئة. ولا تتعجبو وقتها إذا ما وجدتموها فارغة إن لم تكن ضمن جدولكم للصيانة الدورية. أي إختلاف في الضغط يتجاوز 0.5 بار يعني غالبا وجود ثقب في الإطار أو تسريب من الصمام.

إن تعذر القيام بالصيانة الدورية اليومية المنصوح بها مهما كانت الأسباب فعلى الأقل يجب شهريا تفقد مستوى زيت المحرك وماء الرادياتير(جهاز تبريد السيارة), مستوى زيت الفرامل, زيت معزز المقود والإتجاه و ماء ماسحات البلور.

الصيانة الدورية السنوية للسيارة

كل سنة وخاصة قبل فصل الصيف الحار ينصح بتبديل فلتر مكيف السيارة وتفقد ضغط غاز المكيف. كذلك قياس نسبة إهتراء الإطارات للتأكد كونها ضمن حدود السلامة المنصوح بها. بإمكانكم الإطلاع عن هذا المقال بخصوص كل المعلومات التي تخص الإطارات. ومن المحبذ أيضا القيام بفحص كمبيوتر خاصة في السيارات القديمة وهو غير مكلف للتأكد أن جميع أجزاء السيارة تعمل بكفائة.