شفروليه تاهو وجي إم سي يوكون هما من أكبر ثلاث سيارات SUV مبيعًا في الولايات المتحدة. تم بناء كلا الطرازين بواسطة شركة جنرال موتورز ، وتم إعادة تصميم كلا الطرازين بالكامل لعام 2021. نتيجة لذلك ، يشترك الاثنان في الكثير من القواسم المشتركة.
كل منها يستخدم نفس نظام المعلومات والترفيه ، ونفس المحركات ، وله قوائم ميزات متشابهة جدًا. علاوة على ذلك ، فهي مبنية على نفس النظام الأساسي. ومع ذلك ، هناك اختلافات دقيقة ، لكنها مهمة ، بين الاثنين.
الشرائح التالية ستضع تاهو ويوكون في مواجهة بعضهما البعض في 11 فئة ، بما في ذلك السعر والجودة الداخلية والقطر. في النهاية ، سنرى أيهما يأتي في المقدمة.
ضع في اعتبارك أثناء عملك في عرض الشرائح هذا أن أخبار الولايات المتحدة تعمل باستمرار على تحديث نتائجها كلما توفرت معلومات جديدة. لذلك ، من المحتمل أن النتيجة المذكورة في عرض الشرائح قد لا تتطابق مع النتائج الموجودة على موقعنا.
السعر
الفائز: 2021 شيفروليه تاهو
الطراز الأساسي 2021 Chevy Tahoe LS أقل بـ 1700 دولار من مستوى الدخول في يوكون SLE. مع تقدمك في خط القطع ، عادة ما تكون تاهو هي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأقل تكلفة. يتوفر كل تصميم مع عدد من حزم الخيارات التي تعمل على تحسين الأداء ورفع مستوى المقصورة.
الموثوقية
الفائز: 2021 شيفروليه تاهو
هذه ليست قريبة حتى. تحظى شيفروليه تاهو 2021 بتصنيف موثوقية مثالي ، في حين أن يوكون ليست موثوقة للغاية على الإطلاق. تتمتع كلا سيارتي الدفع الرباعي بنفس الضمانات: ضمان محدود لمدة ثلاث سنوات / 36000 ميل وضمان لمدة خمس سنوات / 60.000 ميل لمجموعة نقل الحركة.
راحة المقعد
الفائز: التعادل
كان لدى الطرازات السابقة من تاهو ويوكون نفس المشكلة: الصف الثالث من المقاعد التي كانت صديقة للأطفال في أحسن الأحوال. لحسن الحظ ، لم يعد هذا هو الحال. أعيد تصميم سيارتي الدفع الرباعي كليًا لعام 2021 ، وقد وسعت بشكل كبير مساحة الأرجل في الصف الثالث والمقاعد المرتفعة بحيث يمكن للبالغين الجلوس بسهولة هناك. ينزلق الصف الثاني في كلا الطرازين إلى الأمام بسهولة لتسهيل الوصول إلى الصف الثالث. ومع ذلك ، فإن الصفين الأول والثاني هما المكانان المناسبان للتواجد. قياسات مساحة الرأس والساق والكتف متطابقة في كلا المركبتين. الوسادة في الصفين الأولين جيدة أيضًا لكلا utes ، على الرغم من أن البعض قد يجد المقاعد في الصف الثاني من Yukon في حاجة إلى مزيد من الحشو.
