أعراض تلف طنجرة القير ( محول عزم الدوران)

قد يكون من الصعب بعض الشيء التأكد مما إذا كانت مشاكل سيارتك ناتجة عن طنجرة القير أو ناقل الحركة. على هذا النحو، فإن الخلط بين أعراض فشل محول عزم الدوران (طنجرة القير) وأعراض ناقل الحركة قد يؤدي إلى إهدار الوقت والموارد – دون الحصول على الحل المتوقع.

ما هي طنجرة القير؟

طنجرة القير هي جهاز يقع بين المحرك وناقل الحركة. ينقل هذا الجهاز طاقة المحرك إلى ناقل الحركة، تساعد طنجرة القير في الحفاظ على خرج طاقة المحرك في النطاق الأمثل عن طريق ضرب عزم الدوران عند عدد دورات منخفضة في الدقيقة.

أعراض مشاكل طنجرة القير:

1. الانزلاق

يمكن أن تنزلق طنجرة القير من الترس أو تؤخر إزاحة الزعنفة أو المحمل التالف. وذلك لأن طنجرة القير تغير عزم دوران المحرك إلى ضغط هيدروليكي مطلوب لشحن تروس ناقل الحركة.

على نفس المنوال، يمكن أن يؤدي عدم كفاية السوائل أو الإفراط في ناقل الحركة إلى أداء التروس بطريقة غير متوقعة. أحد هذه الأسباب هو الانزلاق الذي يتضح في فقدان السيارة للتسارع وانخفاض الاقتصاد في استهلاك الوقود.

2. ارتفاع درجة الحرارة

علامة أخرى على وجود مشكلة في طنجرة القير هي ما إذا كان مقياس درجة حرارة سيارتك يشير إلى وجود سخونة زائدة عن طريق وميض مصباح وحدة التحكم في ناقل الحركة على لوحة القيادة. قد تحدث هذه العلامة بسبب انخفاض ضغط السائل أو خلل في الملف اللولبي.

يمكن أن يؤدي الانزلاق أثناء القيادة أيضًا إلى ارتفاع درجة الحرارة. من ناحية أخرى، لا يعد ارتفاع درجة الحرارة أمرًا جيدًا لطنجرة القير لأنه يمكن أن يؤدي إلى تآكل المكونات الداخلية لناقل الحركة. علاوة على ذلك، لن يتمكن المحول من تنفيذ وظيفته الأساسية المتمثلة في نقل الطاقة من المحرك إلى ناقل الحركة.

3. سائل ناقل الحركة الملوث

يتم تعبئة طنجرة القير بسائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي (ATF). إذا كان السائل يحتوي على حطام أو أوساخ أو حمأة سوداء ، فهو ملوث، وهذه علامة على تلف ناقل الحركة. أيضًا، يمكن أن يؤثر السائل المتسخ على مكونات محول عزم الدوران مثل محامل الجزء الثابت وزعانف التوربين.

لمنع حدوث أي من هذه الأمور بمرور الوقت، تحتاج إلى التأكد من وجود سائل عالي الجودة في ناقل الحركة في جميع الأوقات. ضع في اعتبارك أنه يمكنك توفير الكثير من المال بمجرد استبدال السائل المتسخ.

4. الارتجاف

ترتجف سيارتك عندما تتحرك على طريق سلس، ومع ذلك تشعر و كأنك على سطح صخري مما يجعل الركوب وعرًا – إنها علامة على احتمال وجود مشكلة في قابض القفل الموجود في طنجرة القير.

ما يحدث هنا هو صعوبة قابض القفل لتمكين المحول من إجراء نقل سلس للقيادة المباشرة.

5. زيادة سرعة المماطلة

النقطة التي تكون عندها عدد دورات المحرك في الدقيقة عالية بما يكفي لطنجرة القير لنقل قوة المحرك إلى ناقل الحركة تسمى سرعة التوقف. لن تتمكن طنجرة القير التالفة من توفير نقل سلس لقوة دوران المحرك إلى الضغط الهيدروليكي.

الجانب السلبي لذلك هو أنه يمكن أن تكون هناك زيادة في سرعة المماطلة العادية، وعلى هذا النحو، قد يستغرق ناقل الحركة مزيدًا من الوقت لإشراك المحرك.

6. أصوات غير عادية

ستصدر طنجرة القير السيئ ضوضاء، وهذه علامة واضحة على أنه يجب فحصه. لذلك، إذا سمعت صوت طنين أو طقطقة، سواء من المحامل التالفة أو زعنفة التوربين المكسورة، فأنت بحاجة إلى بديل.