يعد رأس المحرك من أهم الأجزاء التي تتوقف عليها عمل المحرك ، ففي حالة اصابة هذا الجزء بالأعطال تتحول السيارة بأكملها الى قطعة من الحديد.
ونظراً لأهمية هذا الجزء في السيارة ، يتسائل الكثيرين حول كيفية التعرف على إصابة هذا الجزء من المحرك بالتلف أو الأعطال ، وهل يمكن اكتشاف ذلك بأنفسنا ؟ هذا ما سنجيب عليه من خلال هذا المقال.
كيفية يمكنك اختبار رأس المحرك بنفسك؟
يؤكد خبراء السيارات على أن هناك مجموعة من الخطوات والتي يمكن من خلالها اختبار إذا كانت رأس المحرك في السيارة قد أصابها الأعطال أم لا ، مشيراً إلى أن هذه الخطوات لا تحتاج إلى فني متخصص للقيام بها ، بل على العكس يمكن لقائد السيارة القيام بها بنفسه ، تعرف على هذه الخطوات من خلال السطور التالية :
أولاً : تشغيل المحرك
تبدأ خطوات الكشف عن الأعطال التي تصيب رأس المحرك في السيارة بتشغيل محرك السيارة أولاً ثم الانتظار لمدة دقيقتان على الأكثر ، حيث ينصح الخبراء بأن يظل المحرك بارداً أثناء هذا الاختبار.
ثانياً : قم بفتح الغطاء الخاص برادياتير السيارة
و في الخطوة التالية نقوم بإزالة الغطاء الخاص برادياتير السيارة ، وبعد القيام بذلك، عليك بوضع يديك أعلى الفتحة الخاصة برادياتير السيارة أي في المكان الخاص بالغطاء ، و يقصد من القيام بهذه الخطوة هو إحكام غلق هذه الفتحة بالتالي يعمل ذلك على منع دخول أو خروج الهواء إلى الرادياتير الخاص بالسيارة أو منه.
ثالثاً : الضغط على دواسة الوقود في السيارة
أما في هذه الخطوة ، فأنت تحتاج إلى مساعدة شخص آخر ، حتى يمكنه أن يقوم بالضغط على دواسة الوقود الخاصة بالسيارة في حين تقوم أنت بغلق الهواء عن الرادياتير الخاص بالسيارة و منع الهواء من الدخول أو الخروج إلى محرك السيارة يقوم الطرف الاخر بالضغط على دواسة الوقود في السيارة.
و الجدير بالذكر أن القيام بهذه الخطوات يجب أن يتم عندما تكون درجة حرارة محرك السيارة باردة ، حتى لا تتعرض يديك إلى الحروق نتيجة ارتفاع درجة حرارة الماء الموجودة في الرادياتير الخاصة بالسيارة أو بفعل البخار الساخن الذي يخرج منها.
لذلك يجب أن تتم هذه التجربة كما اشارنا من قبل خلال دقيقتان على الأكثر من بدأ تشغيل محرك السيارة ، اي عندما يكون المحرك يتمتع بدرجة حرارة باردة ، ويتلخص دور الطرف الآخر في الضغط على دواسة البنزين أو الوقود لــ 6 مرات متتالية ، بحيث لا يتعدى عدد لفات المحرك في كل مرة 4 RPM في العداد عند الدعسة الواحدة ، و أثناء ذلك يجب أيضاً أن تظل تغلق فتحة الرادياتير بيدك.
رابعاً : علامات تلف رأس المحرك في السيارة
في هذه الخطوة و بعد الانتهاء من الضغط لـ 6 مرات على الدواسة الخاصة بالوقود في السيارة عليك أن تترك المحرك يعمل بشكل عادي مع استمرار اغلاق فتحة الرادياتير في السيارة بيديك ، ثم بعد ذلك ارفع يدك من على فتحة الرادياتير ، فاذا لاحظت اندفاع الماء الموجود بالرادياتير بقوة لأعلى بخارج الرداتير ، فهذا يشير إلى وجود تلف في رأس المحرك بالسيارة ، و اذا لم يندفع الماء إلى الخارج ، فهذا يعني أن رأس المحرك بحالة جيدة و لا تحتاج إلى أي صيانات في الوقت الحالي.
